1. zincir sürüşü
Zincir tahrik, tek sıra zincir tahrik ve çok sıralı zincir tahrikine ayrılır.
● Tek Satır
Tek sıralı ağır hizmet tipi silindir zincirlerinin bağlantıları, yapısal formlarına ve bileşen adlarına göre iç bağlantılara, dış bağlantılara, bağlantıları, krank bağlantılarını ve çift kranklı bağlantılara ayrılır.
● Çok sıralı
Tek sıra zincirle aynı iç bağlantılara sahip olmanın yanı sıra, çok sıralı ağır hizmet tipi silindir zincir bağlantıları, çok sıralı dış bağlantılar, çok sıralı bağlantı bağlantıları, çok sıralı kranklı bağlantılar ve çoklu sıralı çift kranklı bağlantılar, yapısal formlarına ve bileşenlerinin adlarına göre belirtilmiştir.
Rulo zinciri, birlikte ifade edilen dış bağlantılardan ve iç bağlantılardan oluşur. Pim ve dış bağlantı plakasının yanı sıra burç ve iç bağlantı plakası, statik bir uyum oluşturur; Pim ve burç dinamik bir uyum oluşturur. Silindir, katılım sırasında sürtünmeyi ve aşınmayı azaltmak ve yastık etkisi için burç üzerinde serbestçe döner. Esas olarak güç iletimi için kullanılır.
● Çift perdeli silindir zinciri
Çift perdeli silindir zinciri, silindir zinciri ile aynı boyutlara sahiptir, ancak zincir plakalarının perdesi, silindir zincirinin iki katıdır, bu da azaltılmış zincir ağırlığına neden olur. Orta ila hafif yükte, orta ila düşük hızlı ve büyük merkez mesafe iletim cihazlarında kullanılır ve ayrıca ekipman taşımada da kullanılabilir.
● Dişli zincir
Dişli zincir, birbirine kenetlenen ve menteşe zincirleri ile bağlanmış birkaç dişli zincir plakadan oluşur. Zincir plakasının her iki tarafındaki çalışma yüzeyleri düz, 60 ° açıyla ve şanzıman, zincir plakasının çalışma yüzeyi ile dişli dişleri arasındaki etkileşim ile elde edilir. Menteşe zinciri formları üç tipe ayrılmıştır: silindirik pim tipi, burç tipi ve silindir tipi.
● Kol zinciri
Kol zinciri, silindirler dışında, silindir zinciri ile aynı yapıya ve boyutlara sahiptir. Hafif, uygun maliyetlidir ve adım doğruluğunu artırabilir. Yük taşıyan kapasiteyi arttırmak için, pimlerin ve manşonların boyutunu arttırmak için orijinal olarak silindirler tarafından işgal edilen alan kullanılabilir, böylece basınç taşıyan alanı arttırır. Seyrek şanzıman, orta ila düşük hızlı şanzıman veya ağır hizmet tipi ekipman (karşı ağırlıklar, forklift kaldırma cihazları gibi) vb. İçin kullanılır.
● Kranklı bağlantı zinciri
Kranklı bağlantı zincirinin iç ve dış zincir bağlantıları arasında bir ayrımı yoktur ve zincir bağlantıları arasındaki mesafe aşınmadan sonra bile nispeten eşit kalır. Kavisli plaka zincirin esnekliğini arttırır ve iyi darbe direnci sağlar. Pim, manşon ve zincir plakası arasında, dişlilerin hizalanması için daha düşük talepler gerektiren daha büyük bir boşluk vardır. Pimin sökülmesi ve montajı kolaydır, zincir gevşekinin bakımını ve ayarlanmasını kolaylaştırır. Bu tür zincir, düşük hızlı veya son derece düşük hızlı, yüksek yük, tozlu açık şanzıman için ve ek eksavatörler ve petrol makineleri gibi inşaat makinelerinin yürüme mekanizması gibi iki tekerleğin kolayca hizalanmadığı yerlerde kullanılır.
● Oluşturulmuş zincir
Zincir bağlantıları şekillendirme araçları kullanılarak işlenir. Oluşturulan zincir bağlantıları dövülebilir dökme demir veya çelikten yapılmıştır ve monte edilmesi ve sökülmesi kolaydır. Tarım makineleri ve saniyede 3 metrenin altında zincir hızları olan şanzımanlar için kullanılırlar.
● Silindir zincirinin zincir çarkı
Roller zincir dişlilerinin temel parametreleri arasında zincirin perdesi, burçun maksimum dış çapı, enine zift ve diş sayısı bulunur. Küçük çaplı dişliler sağlam bir formda yapılabilir, orta boyutlu olanlar bir ağ formunda yapılabilir ve büyük çaplı olanlar, değiştirilebilir bir dişli halkanın zincir dişlisinin çekirdeğine cıvatalandığı bir kombinasyon formunda yapılabilir.
● Dişli zincirin zincir çarkı
Diş profili çalışma segmentinin zift çizgisine en düşük noktasından mesafe, dişli zincir zincir dişlisinin ana ağ boyutudur. Küçük çaplı dişliler sağlam bir formda yapılabilir, orta boyutlu olanlar bir web formunda yapılabilir ve büyük çaplı olanlar bir kombinasyon formunda yapılabilir.
Post süresi: Tem-25-2024