1. Tahrik Kayışı.
Transmisyon kayışı, kauçuk ve pamuk kanvas, sentetik elyaf, sentetik elyaf veya çelik tel gibi takviye malzemelerinden oluşan mekanik gücü iletmek için kullanılan bir kayıştır. Kauçuk kanvas, sentetik elyaf kumaş, perde teli ve çelik telin çekme katmanları olarak lamine edilmesi ve ardından şekillendirilmesi ve vulkanize edilmesiyle yapılır. Çeşitli makinelerin güç iletiminde yaygın olarak kullanılır.
● V kayışı
V kayışı trapez kesitlidir ve dört parçadan oluşur: kumaş katmanı, alt kauçuk, üst kauçuk ve çekme katmanı. Kumaş katmanı kauçuk kanvastan yapılmıştır ve koruyucu bir işlev görür; alt kauçuk kauçuktan yapılmıştır ve kayış büküldüğünde basınca dayanır; üst kauçuk kauçuktan yapılmıştır ve kayış büküldüğünde gerginliğe dayanır; çekme katmanı, temel çekme yükünü taşıyan birkaç kat kumaş veya emdirilmiş pamuk kordonundan oluşur.
● Düz kemer
Düz kayış, iç yüzeyi çalışma yüzeyi olarak hizmet eden dikdörtgen bir kesite sahiptir. Kauçuk kanvas düz kayışlar, dokuma kayışlar, pamuk takviyeli kompozit düz kayışlar ve yüksek hızlı dairesel kayışlar dahil olmak üzere çeşitli düz kayış türleri vardır. Düz kayış basit bir yapıya, rahat bir iletime sahiptir, mesafeyle sınırlı değildir ve ayarlanması ve değiştirilmesi kolaydır. Düz kayışların iletim verimliliği düşüktür, genellikle %85 civarındadır ve geniş bir alanı kaplarlar. Çeşitli endüstriyel ve tarımsal makinelerde yaygın olarak kullanılırlar.
● Yuvarlak kemer
Yuvarlak kayışlar, çalışma sırasında esnek bükülmeye izin veren dairesel kesitli transmisyon kayışlarıdır. Bu kayışlar çoğunlukla poliüretandan yapılır, genellikle bir çekirdeği yoktur, bu da onları yapısal olarak basit ve kullanımı kolay hale getirir. Küçük makine aletlerinde, dikiş makinelerinde ve hassas makinelerde bu kayışlara olan talepte keskin bir artış olmuştur.
● Senkron Dişli Kayış
Senkron kayışlar genellikle yük taşıma katmanı olarak çelik tel veya cam elyaf halatlar, taban olarak ise kloropren kauçuk veya poliüretan kullanır. Kayışlar ince ve hafiftir, yüksek hızlı iletim için uygundur. Tek taraflı kayışlar (bir tarafında dişler bulunan) ve çift taraflı kayışlar (her iki tarafında dişler bulunan) olarak mevcuttur. Tek taraflı kayışlar çoğunlukla tek eksenli iletim için kullanılırken, çift taraflı kayışlar çok eksenli veya ters dönüş için kullanılır.
● Poli V Kayışı
Poli V kayışı, halat çekirdekli düz kayışın tabanında birkaç uzunlamasına üçgen kama bulunan dairesel bir kayıştır. Çalışma yüzeyi kama yüzeyidir ve kauçuk ve poliüretandan yapılmıştır. Kayışın iç tarafındaki elastik dişler sayesinde kaymayan senkron iletim elde edebilir ve zincirlerden daha hafif ve daha sessiz olma özelliğine sahiptir.
2. Tahrik Kasnağı
● V kayış kasnağı
V kayış kasnağı üç parçadan oluşur: jant, teller ve göbek. Tel bölümü, masif, telli ve eliptik telleri içerir. Kasnaklar genellikle dökme demirden yapılır ve bazen çelik veya metal olmayan malzemeler (plastik, ahşap) kullanılır. Plastik kasnaklar hafiftir ve yüksek bir sürtünme katsayısına sahiptir ve genellikle takım tezgahlarında kullanılır.
● Web kasnağı
Kasnak çapı 300mm’den küçük olduğunda ağ tipi kullanılabilir.
● Orifis kasnağı
Kasnak çapı 300 mm'den küçük ve dış çap ile iç çap çıkarıldığında kalan değer 100 mm'den büyük olduğunda ise orifis tipi kullanılabilir.
● Düz kayış kasnağı
Düz kayış kasnağının malzemesi çoğunlukla dökme demirdir, yüksek hız için dökme çelik kullanılır veya çelik levha damgalanır ve kaynaklanır ve düşük güç durumu için dökme alüminyum veya plastik kullanılabilir. Kayış kaymasını önlemek için, büyük kasnak jantının yüzeyi genellikle bir dışbükeylikle yapılır.
● Senkron dişli kayış kasnağı
Senkron dişli kayış kasnağının diş profilinin, generatör yöntemi ile işlenebilen involüt olması tavsiye edilir, ya da düz diş profili de kullanılabilir.
Gönderi zamanı: 15-Tem-2024
