1. Tahrik Kayışı.
Tahrik kayışı, kauçuk ve pamuklu kanvas, sentetik elyaf, çelik tel gibi takviye malzemelerinden oluşan, mekanik gücü iletmek için kullanılan bir kayıştır. Kauçuk kanvas, sentetik elyaf kumaş, perde teli ve çelik telin gerilme katmanları olarak lamine edilmesi, ardından şekillendirilmesi ve vulkanize edilmesiyle üretilir. Çeşitli makinelerin güç aktarımında yaygın olarak kullanılır.
● V kayışı
V kayışı, trapezoidal bir kesite sahiptir ve dört parçadan oluşur: kumaş katman, alt kauçuk, üst kauçuk ve çekme katmanı. Kumaş katman kauçuk kanvastan yapılmıştır ve koruyucu bir işlev görür; alt kauçuk kauçuktan yapılmıştır ve kayış büküldüğünde sıkıştırmaya dayanır; üst kauçuk kauçuktan yapılmıştır ve kayış büküldüğünde gerilime dayanır; çekme katmanı, temel çekme yükünü taşıyan birkaç kat kumaş veya emdirilmiş pamuk kordondan oluşur.
● Düz kemer
Düz bant, dikdörtgen kesitli olup iç yüzeyi çalışma yüzeyi olarak görev yapar. Kauçuk kanvas düz bantlar, dokuma bantlar, pamuk takviyeli kompozit düz bantlar ve yüksek hızlı dairesel bantlar dahil olmak üzere çeşitli düz bant türleri vardır. Düz bant basit bir yapıya, kolay iletime sahiptir, mesafe sınırlaması yoktur ve ayarlanması ve değiştirilmesi kolaydır. Düz bantların iletim verimliliği düşüktür, genellikle %85 civarındadır ve geniş bir alan kaplarlar. Çeşitli endüstriyel ve tarımsal makinelerde yaygın olarak kullanılırlar.
● Yuvarlak kemer
Yuvarlak kayışlar, çalışma sırasında esnek bükülmeye olanak tanıyan dairesel kesitli transmisyon kayışlarıdır. Bu kayışlar çoğunlukla poliüretandan yapılır ve genellikle iç kısımları yoktur, bu da onları yapısal olarak basit ve kullanımı kolay hale getirir. Küçük takım tezgahlarında, dikiş makinelerinde ve hassas makinelerde bu kayışlara olan talepte büyük bir artış yaşanmıştır.
● Senkronize Dişli Kayış
Senkron kayışlar genellikle yük taşıyıcı katman olarak çelik tel veya cam elyaf halatlar, taban olarak ise kloropren kauçuk veya poliüretan kullanır. Kayışlar ince ve hafiftir, yüksek hızlı iletim için uygundur. Tek taraflı (bir tarafında diş bulunan) ve çift taraflı (her iki tarafında diş bulunan) olarak mevcutturlar. Tek taraflı kayışlar esas olarak tek eksenli iletimde, çift taraflı kayışlar ise çok eksenli veya ters dönüşte kullanılır.
● Çok Amaçlı V Kayışı
Poli V kayışı, halat çekirdekli düz kayışın tabanında birkaç uzunlamasına üçgen kama bulunan dairesel bir kayıştır. Çalışma yüzeyi kama yüzeyidir ve kauçuk ve poliüretandan yapılmıştır. Kayışın iç tarafındaki elastik dişler sayesinde kaymaz senkronize iletim sağlayabilir ve zincirlere göre daha hafif ve daha sessiz olma özelliklerine sahiptir.
2. Tahrik Kasnağı
● V kayış kasnağı
V kayış kasnağı üç parçadan oluşur: jant, teller ve göbek. Tel bölümü, düz, telli ve elips şeklinde telleri içerir. Kasnaklar genellikle dökme demirden yapılır ve bazen çelik veya metal olmayan malzemeler (plastik, ahşap) kullanılır. Plastik kasnaklar hafiftir ve yüksek sürtünme katsayısına sahiptir ve genellikle takım tezgahlarında kullanılır.
● Kumaş kasnak
Kasnak çapı 300 mm'den küçük olduğunda, şerit tipi kullanılabilir.
● Delikli kasnak
Kasnak çapı 300 mm'den küçük ve dış çap eksi iç çap 100 mm'den büyük olduğunda, delikli tip kullanılabilir.
● Düz kayış kasnağı
Düz kayış kasnağının malzemesi esas olarak dökme demirdir; yüksek hızlar için dökme çelik veya çelik levha preslenip kaynaklanır, düşük güç durumlarında ise dökme alüminyum veya plastik kullanılabilir. Kayışın kaymasını önlemek için, büyük kasnak kenarının yüzeyi genellikle dışbükey yapılır.
● Senkron dişli kayış kasnağı
Senkron dişli kayış kasnağının diş profili, üretim yöntemiyle işlenebilen involüt şeklinde olması önerilir; ancak düz diş profili de kullanılabilir.
Yayın tarihi: 15 Temmuz 2024
